Glossaire technique GPS Teltonika

22 termes que vous lirez sur n'importe quelle fiche, intégration ou conversation avec votre installateur. Définitions courtes, sans redéfinitions génériques : si vous savez déjà ce qu'est un GPS, voici ce qui se cache en dessous.

• A
• B
• C
• D
• E
• F
• G
• I
• J
• R
• T

A

AVL (Automatic Vehicle Location)

Système de localisation automatique des véhicules. Dans l'univers Teltonika, l'AVL décrit toute la logique : GNSS + modem + logique d'événements + protocole d'envoi au serveur. Quand vous voyez « AVL ID » dans la documentation, il s'agit de l'identifiant numérique de chaque paramètre remontable (ex. AVL ID 239 = contact).

ADAS

Advanced Driver Assistance Systems. Ensemble d'aides à la conduite basées sur la vision : alerte de collision frontale, sortie involontaire de voie, distance de sécurité. Au catalogue, vous la trouvez comme caméra ADAS Teltonika, intégrée au traceur par RS232 ou Bluetooth.

Accéléromètre / gyroscope

Capteurs inertiels internes du traceur. Ils détectent les accélérations brutales, les freinages, les virages et les chocs. Ils sont la base de l'éco-conduite et des événements de détection de collision. Tous les FMC/FMB modernes les intègrent en série.

B

Bus CAN

Controller Area Network. Bus série de communication interne du véhicule (moteur, ABS, BCM). Le lire permet de connaître le régime moteur, la consommation, l'odomètre réel, le niveau de carburant et l'état des portes sans capteurs supplémentaires. Il se lit avec des modules comme le CAN-CONTROL ou des équipements à CAN natif comme le FMC150.

BLE (Bluetooth Low Energy)

Bluetooth 4.0+ à basse consommation. Chez Teltonika, il sert à appairer des capteurs externes : sondes de température, beacons d'identification d'actif, lecteurs d'impulsions de carburant.

C

Codec 8 / 8 Extended / 16

Formats binaires avec lesquels le traceur empaquette les données avant de les envoyer au serveur. Le Codec 8 est le basique ; le 8 Extended ajoute des ID de 2 octets (plus d'AVL ID disponibles) ; le 16 ajoute un horodatage de génération de l'enregistrement en plus de celui d'envoi. Détail dans protocoles Codec 8/8E/16.

CAT-M1 / NB-IoT

Variantes de 4G LTE à faible puissance. Cat M1 conserve la voix et le handover ; le NB-IoT non. La plupart des Teltonika FMC sont en LTE Cat 1, pas Cat M1 : attention lors de la comparaison avec des traceurs IoT purs.

D

DIN / DOUT

Digital Input / Digital Output. Les entrées lisent des états binaires (contact, porte, bouton de panique). Les sorties activent des relais externes : coupure moteur, sirène, feux de détresse. Une DOUT Teltonika est open collector : elle a besoin d'un relais pour commuter une vraie puissance.

DTC

Diagnostic Trouble Codes. Codes de défaut du véhicule lus par OBD II ou J1939. Des équipements comme le FMC003 les remontent automatiquement.

E

Éco-conduite

Analyse de la conduite à partir des événements de l'accéléromètre : accélérations brutales, freinages, virages agressifs. Elle ne mesure pas un « style » abstrait ; elle mesure des événements concrets au-dessus de seuils configurables (mg / m/s²).

F

FOTA (Firmware Over The Air)

Mise à jour à distance du firmware et de la configuration du traceur sans y toucher physiquement. Indispensable dès que vous gérez plus de 50 unités. Elle se fait depuis la plateforme FOTA Web de Teltonika.

Fallback 2G

Capacité d'un équipement 4G à basculer en 2G lorsqu'il perd la couverture LTE. Utile jusqu'à l'extinction définitive de la 2G en Espagne (prévue 2027–2030 selon l'opérateur). Après l'extinction, le fallback n'a plus de sens.

G

Geofence (géo-zone)

Polygone ou cercle virtuel sur la carte. Le traceur déclenche un événement à l'entrée ou à la sortie. On configure jusqu'à 50 géo-zones par équipement sur les FMC habituels.

GNSS

Global Navigation Satellite System. Le terme correct : « GPS » est une constellation précise (l'américaine). Le GNSS englobe GPS + GLONASS + Galileo + BeiDou. Les Teltonika modernes lisent les quatre simultanément.

I

iButton (Dallas 1-Wire)

Clé de contact avec numéro unique, utilisée pour l'identification du conducteur. Elle se connecte au traceur par 1-Wire (un seul fil + masse). Standard de fait dans les flottes de livraison.

IP67 / IP68 / IP69K

Indices de protection IEC 60529. IP67 : immersion à 1 m pendant 30 min. IP68 : immersion continue à une profondeur spécifiée. IP69K : jets d'eau à haute pression et haute température (lavages industriels). Pour les engins lourds, ne descendez pas sous IP67 (FMC234) ; pour les lavages, IP69K (FTC880).

J

J1939

Protocole CAN pour camions, autobus et engins lourds (SAE). Il est lu par des équipements comme le FMC650 : consommation réelle, régime moteur, kilomètres, température moteur, niveaux d'AdBlue.

R

RS232 / RS485

Ports série industriels. Le RS232 est point à point (un seul périphérique). Le RS485 est un bus différentiel : vous chaînez plusieurs capteurs. Pour les sondes LLS de carburant ou les lecteurs RFID professionnels, on utilise le RS485. Disponible sur le FMC125.

RFID

Radio Frequency Identification. Identification par radiofréquence. Utilisée pour l'identification du conducteur (alternative à l'iButton) et le contrôle des actifs en entrepôt/chantier.

T

Tachygraphe numérique

Enregistreur légal des temps de conduite pour les véhicules de plus de 3,5 t. Les Teltonika le lisent par port K-Line ou par téléchargement à distance DDD (Digital Data Download). Le FMC650 est pensé pour cela.

TCP / UDP

Protocoles d'envoi du codec au serveur. Le TCP confirme la livraison (plus fiable, plus de trafic) ; l'UDP non (moins de trafic, idéal pour les grands parcs avec un bon serveur). Configurable par équipement.

Questions fréquentes

Existe-t-il un manuel officiel avec tous les AVL ID ?

Quelle différence entre Codec 8 et 8 Extended ?

L'IP67 résiste-t-il au lavage haute pression ?

Ai-je besoin d'une carte SIM à part ou Teltonika l'inclut-il ?

Il vous manque un terme ?

Si vous souhaitez que nous ajoutions un concept à ce glossaire, écrivez-le à info@trackiber.com. Si vous devez choisir une référence en fonction du cas d'usage, allez directement à l'conseiller.

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