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Tres referencias que cubren el 80% de las instalaciones cableadas en flota ligera y media. Mismo firmware base, mismo FOTA, distinta electrónica. Aquí tienes la decisión técnica sin marketing.
Si vienes de un 2G antiguo o estás eligiendo el primer 4G LTE Cat 1 para tu flota, estos tres equipos copan las consultas que recibimos. Comparten cosas importantes: módem 4G LTE Cat 1 con fallback 2G, codec 8/8E/16 (ver protocolo), gestión por FOTA Web y compatibilidad con el catálogo de accesorios Teltonika.
Lo que cambia es el chasis electrónico: número de entradas digitales, salidas relé, puerto serie disponible, Bluetooth y soporte dual SIM. Esa diferencia define qué cabe en una furgoneta de reparto y qué necesita una grúa con sensores externos.
| Spec | FMC920 | FMC125 | FMC130 |
|---|---|---|---|
| Módem celular | 4G LTE Cat 1, fallback 2G | 4G LTE Cat 1, fallback 2G | 4G LTE Cat 1, fallback 2G |
| GNSS | GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou | GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou | GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou |
| Alimentación | 10–30 V DC | 10–30 V DC | 10–30 V DC |
| Entradas digitales | 3 | 4 | 4 |
| Salidas digitales | 2 | 2 | 2 |
| Entrada analógica | 1 | 1 | 1 |
| Puerto serie | — | RS232 + RS485 | RS232 |
| SIM | 1 SIM nano | Dual SIM nano | 1 SIM nano |
| Bluetooth | BLE 4.0 | BLE 4.0 | BLE 4.0 |
| Acelerómetro / giroscopio | Sí | Sí | Sí |
Misma familia de codecs (8/8E/16), mismo TAVL/AVL stack, misma compatibilidad con servidores estándar y plataformas tipo Wialon/Navixy/flespi.
El FMC920 es la referencia que recomendamos cuando hay que renovar parque 2G sin complicarse. Tres entradas digitales bastan para ignición, botón pánico y un sensor más (puerta, contacto auxiliar). Dos salidas para corte de motor y un buzzer/relé secundario. Sin RS232, sin dual SIM. Si lo que necesitas es localizar, geolocar y leer ignición, sobra.
Caso típico: furgoneta de reparto urbano, vehículo comercial sin tacógrafo, coche de empresa. Si vienes de FMB920 en 2G, el FMC920 es el reemplazo 1:1 en 4G.
El FMC125 añade dos cosas que importan en flota mediana: dual SIM (failover entre operadores en zonas con cobertura irregular) y RS485 además de RS232. RS485 te permite encadenar sensores en bus (sondas de temperatura LLS, niveles de combustible capacitivos con salida 485, lectores RFID industriales).
Caso típico: distribución regional con rutas que cruzan zonas de baja cobertura, vehículos refrigerados con varias sondas, instalaciones donde el cliente exige redundancia de red.
El FMC130 es el equilibrio que pide el 60% de los instaladores: 4 entradas digitales, 2 salidas, RS232 disponible para sondas de combustible o tacógrafo (lectura digital), y una CAN-CONTROL opcional si quieres leer el bus CAN del vehículo sin contactar al fabricante.
Caso típico: flota mixta donde mezclas turismos, furgones y alguna unidad pesada ligera; instalaciones con sensor de temperatura y nivel de combustible; renting con reporting avanzado.
Si no tienes claro qué entradas vas a usar, contesta las 4 preguntas del asesor: en menos de un minuto sale la referencia correcta.
Sí, los tres equipos comparten la herramienta Configurator de Teltonika. La configuración .cfg es transferible salvo los parámetros específicos de puertos que el FMC920 no tiene. Para migraciones de parque grande lo gestionamos por FOTA Web.
Sí. La dual SIM es opcional. Puedes operar con la SIM1 únicamente y dejar el zócalo 2 vacío. La función failover se activa solo si configuras una segunda APN.
Codec 8 Extended por defecto. Codec 16 si activas timestamp de generación del registro. Detalle en la página de protocolos Codec 8/8E/16.
Técnicamente sirven, pero son equipos pensados para instalación profesional cableada en 12/24 V. Para vehículo particular sin instalador, el camino más rápido es el FMC003 por OBD.
En modo normal, los tres se mueven en el rango de 30–60 mA a 12 V. En modo deep sleep bajan a menos de 5 mA. La diferencia real depende de la frecuencia de envío y de cuántos sensores BLE/485 tengas conectados.
Stock habitual en almacén España, envío 24–48 h península. Condiciones completas en condiciones de venta.